一、產(chǎn)品質(zhì)量保證承諾
根據(jù)ISO9001質(zhì)量管理體系,公司建立了一套高標準、嚴要求的內(nèi)控質(zhì)量體系,包含產(chǎn)品開發(fā)、設計、制造、銷售、售后服務全過程,保證產(chǎn)品高質(zhì)量,且符合一致性要求,努力以高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務來贏得客戶的信賴。
二、售后服務項目及內(nèi)容承諾
(一)“保姆式服務”
我公司積極建設售后網(wǎng)點,在每個主要運營區(qū)域設置售后服務維修站,針對每條運行線實行“保姆式”服務。原則上售后服務網(wǎng)點均覆蓋銷售地區(qū)400公里以內(nèi),其它特殊區(qū)域24小時內(nèi)到達。出現(xiàn)的問題如是一般故障則3小時內(nèi)修復,總成部件問題4-5小時內(nèi)修復,疑難問題24小時內(nèi)修復;對于不能及時修復的特殊復雜故障,公司提供替代車輛供客戶使用。
(二)現(xiàn)場技術培訓
我們將免費提供現(xiàn)場培訓,培訓內(nèi)容為新能源汽車的安全操作規(guī)范,車輛的使用,日常保養(yǎng),故障的識別等內(nèi)容。培訓方式包括:課堂授課、現(xiàn)場演示、實踐操作、案例分析等,由我公司安排專業(yè)技術人員、高級培訓工程師等現(xiàn)場指導,滿足客戶多樣化培訓要求。
(三)維修服務
為用戶提供維修“三包”服務,發(fā)生質(zhì)量問題,均可得到我公司的維修服務,在正常的保修范圍內(nèi),我公司為用戶提供免費維修服務。
三、備件提供及質(zhì)量保證期限承諾
為了及時有效地向客戶提供合格的備件,在相應的售后維修服務網(wǎng)點設置了備件庫。
針對新能源汽車備件中的儲能裝置(如動力電池等)、驅(qū)動電機、電機控制器、整車控制器、DC/DC、DC/AC等關鍵零部件提供質(zhì)量保證, 質(zhì)保期限為5年或20萬公里(以先到者為準);為用戶提供磨合期5000公里或者45天內(nèi)的免費首次保養(yǎng)服務,并且在首次保養(yǎng)時為用戶免費進行整車、底盤(包括儲能裝置(如動力電池等)、驅(qū)動電機、電機控制器、整車控制器、DC/DC、DC/AC等關鍵零部件)保養(yǎng)檢查及高壓系統(tǒng)保養(yǎng)檢查,質(zhì)保期內(nèi)免費更換。
四、售后服務過程中發(fā)現(xiàn)問題的反饋和處理承諾
針對客戶使用過程當中電話或書面反饋的產(chǎn)品質(zhì)量問題和故障情況,公司各駐點售后服務人員在第一時間到現(xiàn)場了解故障現(xiàn)象,分析故障原因,必要時報告公司技術、質(zhì)量部門,快速提出故障處置措施,并聯(lián)系服務站或相關方進行維修。
五、零部件(如電池)回收承諾
按照《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》等文件要求,我司作為最終車輛制造商,是電池回收利用的第一責任人,負責客戶所購車輛的電池回收工作,和動力電池生產(chǎn)企業(yè)一起承擔動力電池回收利用的主體責任,構建廢舊動力電池產(chǎn)品來源可查、去向可追、節(jié)點可控的管理機制。
建立溯源檔案,記錄新能源汽車及其動力蓄電池編碼對應信息,確保有效追溯。包含已銷售的成品車輛和未銷售的產(chǎn)品試制試驗車輛所用的動力電池,都能得到回收利用。
六、在產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面出現(xiàn)嚴重問題時的應對措施承諾
當發(fā)生以上情況時,及時進行分析、評估、維修、更換、召回等。按國家《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》屬于缺陷汽車產(chǎn)品,無論缺陷是否發(fā)生還是表現(xiàn)為潛在的隱患,無論是公司主動召回和主管部門指令召回,公司均立即實施召回。
七、索賠處理
(一)索賠范圍
用戶在按照產(chǎn)品使用說明書的要求,正常使用維護和保養(yǎng)的情況下,在保用期內(nèi)由于產(chǎn)品制造、裝配質(zhì)量及材質(zhì)等原因造成整車總成、零部件的損壞或故障,經(jīng)我公司或配套公司有關部門的分析、鑒定后,負責維修與更換,原則上以修復的辦法解決故障。
(二)非索賠范圍
1.用戶未按規(guī)定進行新車強制保養(yǎng)的。
2.用戶未遵守有關產(chǎn)品使用說明書中的規(guī)定而造成的故障或損壞。
3.自然磨損的消耗件、低值易耗品、玻璃易碎品和正常消耗的燈泡、燈罩及各種燈具、保險絲、繼電器、裝飾件等。
4.用戶不能提供有效的《保修卡》如未加蓋保用業(yè)務章、涂改、過期、丟失、轉借等。
5.汽車發(fā)生故障,用戶應及時與特約維修單位聯(lián)系解決,如繼續(xù)強行使用,造成損失擴大的。
6.用戶在新車上自行裝用非我公司定點、配套公司家生產(chǎn)的零部件或未經(jīng)我公司許可自行改裝或不合理裝配而造成的故障或損失。
7.交通事故及各種人為因素(在外力作用下、在操作不當、不正常使用情況下)造成的損壞及相關的后期故障。
8.用戶私自拆卸造成無法判斷故障發(fā)生原因的。
9.若發(fā)生故障或異常,用戶沒有及時排除而造成故障擴大,我公司及配套公司只負責原始質(zhì)量故障的修復后期誘發(fā)擴大的損失,對間接損失不予賠償。
10.用戶車輛里程表損壞,而又沒及時修復造成無法確定里程的,按150公里/天計算或其正常行駛線路的實際里程從購車之日起開始計算。
11.用戶里程表損壞后,未通知我公司或相配套公司家和私自更換的。
12.未按養(yǎng)護要求調(diào)整、緊固或調(diào)整、緊固失誤引起的故障。
13.人力不可抗拒因素造成損壞或相關后期故障,如水災、地震、火災、冰雹、風暴、空氣塵埃、酸雨等原因造成的化學腐蝕等因素造成。
中國一拖集團有限公司
2019年8月28日